Dues solucions per a un petit planeta: Mare Terra - Gaia a través de Pepper Lewis

Fa uns mesos, intercalada entre totes les preguntes que es plantegen a Gaia, ella va presentar una pregunta del seu propi interior. La seva pregunta, plantejada en forma d'un problema que actualment s'enfronta la humanitat, [en resum] va ser, quin és el més probable futur de l'automòbil, atès que hi ha una excessiva abundància de cotxes en gairebé tots els racons del món, tenint en compte l'allunyament gradual dels combustibles fòssils?

Per fer les coses més interessants i animar el major nombre possible de respostes, ofereixo CD de premi de la nostra biblioteca. Hem rebut imaginatives i enginyoses respostes de gairebé tots els racons del món. Les respostes avaluen el problema des d'una varietat de perspectives, inclòs el pas a altres tipus de combustible, inventives per desmantellar de manera més eficaç els metalls, la reposició del llit coral per materials submarins (automòbils), que ampliarà el seu medi ambient, refabricació de acer per reforçar els ponts i altres projectes d'infraestructura, refer l'acer utilitzat en turbines d'aerogeneradors, la construcció de trens de trànsit massiu, utilitzar els vehicles per a tots els efectes imaginables com a habitatges de baix cost, elaborar projectes d'art, i fins i tot explosions en l'espai amb l'esperança que una raça més avançada es troben ells i prendre la cura del problema per nosaltres.

Jo havia imaginat una resposta de Gaia d'un paràgraf o dos, en aquest cas faria el va enviar de la resposta al meu butlletí, però com sempre, la seva resposta va ser elegant, ple d'imaginació, senzillesa, confiança en la humanitat i molt més. Aquí està la resposta de Gaia íntegrament.

~ Pepper Lewis

El millor moment per considerar un problema és abans que sigui un problema, o millor encara, quan no és el seu problema. Un altre bon moment és quan una varietat de solucions hi són presents, i tal és el cas amb l'automòbil. És una bona idea, al principi de qualsevol exploració, reconèixer que el tema d'investigació (o problema) és també part de la solució. Com a exemple d'aquest concepte, podem observar que les cèl·lules malaltes, encara que podrien plantejar un greu problema, la intel·ligència inherent a les cèl·lules sanes podria oferir una solució. Per tant, en començar la nostra exploració, si us plau, prenguin un moment per reconèixer la importància que ha tingut la invenció de l'automòbil, en particular durant els últims cinquanta anys. L'automòbil ha facilitat la mobilitat individual, un augment en la capacitat de l'home per fer les tasques relacionades amb la feina més fàcil, va promoure l'exploració de llocs remots, i molt més. Seguirà sent a favor de la humanitat una eina de transport uns pocs anys més, però no massa.

L'automòbil ja està començant a donar el seu noble posició com una de les principals parts interessades en l'economia mundial. Aquesta tendència va a continuar i seguirà deteriorant el seu interès en aquest model l'any vinent i després d'això. Fins i tot els vehicles híbrids disminuiran en popularitat, almenys fins que sorgeixi un vehicle que sigui alimentat per un únic i diferent combustible al mercat comú. El veritable successor de l'automòbil serà un mes petit, vehicles com capolls que podran ser dirigits per una o més persones que viatgin en el mateix, en altres paraules, el conductor no haurà d'estar assegut al seient del conductor com avui estan configurats; un passatger podria convertir-se en el pilot [conductor] en qualsevol moment, fins i tot una vegada que el vehicle hagi estat ocupat, i sense la necessitat de canviar de seients. Tots els seients estaran «habilitats per conduir" amb un simple equip de transferència de comandament d'un a un altre. El nostre vehicle capoll serà capaç de "encadenar-" en altres per crear una petita versió d'un sistema de transport públic. Els capolls seran construïts amb sistemes de navegació de manera que, quan cada capoll s'acosti al seu destí, serà independent dels altres, semiautomàtics al principi i automàtics segons continuïn desenvolupant-se els avenços en el sector. Tot i que aquests vehicles seguiran necessitant un pilot de conducció, com s'entén avui això serà pràcticament obsolet. No obstant això, estem anant una mica més davant de nosaltres mateixos ja que encara no hem desmantellat el vell per donar lloc a la novetat.

Ja hi ha un petit descens en el nombre de vehicles a les carreteres, i un menor nombre de vehicles estan sent comprats i / o reparats. A tot el món la popularitat dels automòbils es convertirà en el blanc més probable en els augments d'impostos i taxes en els plànols locals i nacionals. El finançament de nous i més eficients camins de peatge poden acomodar els actuals i futurs vehicles, almenys en part, per aquests finançaments o creixents augment de taxes addicionals. El cost de combustible puja i baixa moltes vegades deixant el consumidor mitjà com atordit del que ha d'esperar properament. Les ments més creatives ja han donat volta la seva atenció a altres llocs, per tant, els nous models ofereixen menys característiques i incentius que els d'anys anteriors. Per tal de reduir el cost de vida, una família pot reduir la mida mitjana d'un vehicle i un estudiant mitjana podria renunciar a un vehicle a favor d'una instrucció més completa. Els automòbils que comparteixin acords guanyaran en popularitat de tal manera que les companyies d'assegurances anunciessin la seva voluntat de descomptar primeres quan els conductors triïn aquesta opció. L'acer obsolet i la totalitat dels vehicles seguiran sent comprimits i condensats, la majoria s'enviaran a països el cost de mà d'obra permet tornar a treballar aquests metalls. Després, final i sobtadament, com l'Edat de Ferro i altres edats, sucumbirà davant seu, l'edat d'Acer retrà a la següent i els números de dies són cada vegada més curts. No totes les teories o solucions són espirituals, però tot el que és espiritual busca solucions. Tinguin-ho en compte en examinar l'antiga teoria alquímica de convertir el plom en or. Mentre que el viatge iniciàtic ha estat conèixer i revelar molts misteris, el procés pel qual el plom pot convertir-se en or és una creació que implica una transmutació més àmplia en virtut de les lleis de la física. En altres paraules, quan hi ha lleis superiors que actuen sobre les lleis més baixes, les lleis menors són atretes (o es lliguen) a les lleis superiors. Aquest ús és el contrari a la Llei de la Atracció, es lligarà una cosa obsoleta o amb un pensament d'ordre superior per tal de promoure una necessitat més creativa o desitjada.

Mentre que el desig d'emergir de sota el valor de l'automòbil (financer i d'un altre tipus) passa a ser primordial, augmentar la creativitat en les ments que es presten a aquesta tasca. S'obrirà una sèrie d'experiències reeixides, sobretot si aquestes ments ja han estat treballant prestant el seu suport a projectes de l'era espacial. Actualment, aquest no és el cas i la competència entre les fronteres científiques amenaça el futur de tots dos. Per simplificar el tema, l'aparici de noves aliatges que són ambientalment sostenibles i econòmicament viables, faran l'autombil ms viable al reciclatge en el seu estat, que en la seva anterior condici n de nou o usat. Si bé aquest desenvolupament no és suficient en un temps prudent per marcar en el seu calendari, val la pena esmentar i aquesta, de fet, arrodonint 1 angle del següent obsolet pensament.

Aquestes noves aliatges seran excel·lents conductors de propietats elèctriques i magntiques. Tamb es adherirn bé a algunes substàncies no metàl·liques (no de plstic). Si bé la majoria dels aliatges actualment estan basades en carboni, aquestes no ho estan, de manera que seran les primeres d'una nova família d'aliatges que inclouen compostos nter metàl·lics cristal·lins una soluci la composici no ha estat prèviament combinada i no s'ajusta a les normes ordinàries de valència. On els aliatges anteriors han requerit força (com la que es troba en l'acer) les necessitats actuals favorecern aliatges autèntiques, o les de menor punt de fusi congelaci. Aquests aliatges tamb tindran millors característiques físiques que els seus predecessors, com ara una major resistència a la corrosi. Mentre que sera injust eliminar el misteri del procés del descobriment de l'humà, val a dir que, una vegada que un conjunt de caracterstiques s'introdueixin o es programin en l'equaci, el resultat ser el mateix que el que permet portar-lo a convertir-se en or. No cal dir que aquestes han de ser aliatges lleugers de pes, força forts, i capaços de mantenir-se en altes temperatures. Una segona mirada al beril·li i al niobi serà un espai ideal per començar. En aquest punt pot arribar a ser necessari estudiar i desprs revelar les conclusions dels pocs que s'han interioritzat en els coneixements associats a intervencions de naus espacials, tanben conegut com tecnologia ET, de manera que els portar a l'espai des d'on van arribar primer.

Evidentment, el sistema solar conté el mateix material que es troba a la terra, però en quantitats diferents i en combinacions niques. Algunes d'aquestes combinacions han aterrat a la terra, i d'una manera o altre s'ha convertit en nou material disponible. La tecnologia en relació amb alguns d'aquests materials ha eludit als que l'han estudiat, però que són directament atribuïbles al secret que ha envoltat i protegit determinats esdeveniments i processos. Les coses han canviat substancialment en aquest sentit, sobretot tenint en compte els aspectes econòmics del dia. Actualment, hi ha una branca de les forces armades que, almenys en part, es creua amb activitats civils de recerca i projectes. Aquests programes i els que gestionen els seus recursos tenen un major rang de llibertat amb què explorar noves idees, en particular les que neixen en el geni de la ment jove, que habita en aquest moment i que properament amb ms freqüència altres ments faran. Aquells, les ments vaguen pels passadissos de la tecnologia de jocs, en particular en entorns 3D i hologràfics, són els principals objectius i altament recrutables.

Ments més joves, en particular els que porten més material genètic ET tenen una tendència a doblegar dimensions, mes bé a l'esquerra oa la dreta pel que fa al cervell es refereix. Si bé la part esquerra i dreta del cervell es coneixen i es resisteixen a discutir entre si en un entorn orientat a resultats, una ment dimensional donarà resultats més naturals, econòmics i expansius. Per què? La ment dimensional és més harmònica i expositiva que la ment lineal, veu no només l'horitzó actual, sinó que ve també. Aquestes ments 5D són el seu futur i, com el seu actual ment, d'altra banda, va en contra de la humanitat, es convertirà en obsoleta en poques generacions més. Una altra manera de posar això és que el futur genètic de la humanitat requereix la influència d'una mica més d'algun altre lloc. Les vies adoptades per les ments més joves seran diferents dels que ja han estat explorades, per tant la mateixa qüestió es planteja en una varietat de maneres diferents, cadascun d'ells condueix per (o mitjançant) un camí diferent, donant un nou i diferent resultat. Alguns d'aquests resultats, combinat amb el nostre debat anterior sobre la pràctica alquímica i donada la perspectiva ET addicional donarà naixement d'almenys quatre noves ciències en les pròximes dues generacions. Dues d'elles es convertiran en "ciències a l'extrem", a l'avantguarda de la revitalització econòmica i productiva. Les altres dues es convertiran en ciències exploratòries viables que seran més adaptables a ambients com els que es troben a la lluna i altres cossos celestes [per als que estan familiaritzats amb altres materials de Gaia, més d'això es pot trobar en 2009 i també en els CD].

I, no obstant, encara quedarem amb excés de material en forma de massa vehicles, i que farem amb ells? Mentre el temps s'accelera haurà de portar el problema a la tasca de forma pràctica en un primer moment, a continuació, útil i, finalment, exemplar. Igual que amb altres problemes, pot ser que no desitgin assenyalar amb el dit. El desig és la causa, efecte de la intenció i la creativitat dels combustibles que accelerarà el resultat d'idees i accions. Com poden imaginar, l'acer d'alguns dels excedents dels automòbils serà restablert en les seves formes, per tal de reforçar les necessitats d'infraestructura envellides, incloent ponts, trens, avions i fins a un compartiment addicional per a l'estació espacial i de les que seguiran. Si bé la tecnologia eòlica no serà de llarga durada, serà el pont a altres exploracions i exigirà la seva quota d'acer.

Finalment, les noves formes de tecnologies trucades aspecte o tecnologies d'aspecte sorgiran ràpidament i guanyaran en popularitat. Basant-se en aquest aspecte particular de tecnologia, que derivaran de l'alquímia de la metal·lúrgia, la majoria dels components (de metall i d'un altre tipus) associats als automòbils es reduirà a un material reutilitzable que s'assemblarà a la metal·lúrgica composta. Aquest nou material assistirà a la construcció de nous models d'habitatges, reduirà el consum d'altres més costosos i utilitzarà menys recursos materials. Estarà molt de moda viure en aquests futuristes "llars model" i per un temps (mentre duri), serà una sàvia inversió i un producte bàsic.

Tot i que no hem esmentat els crèdits del carboni o l'enginyeria verda en aquesta part d'aquest treball, val la pena esmentar que almenys durant un temps algunes de les economies del món estaran lligades a una moneda, i estructurades en nivells basats en la venda i comerç de crèdits de carboni i altres materials biològicament intercanviables. L'enginyeria sostenible als entorns de reciprocitat serà una altra biociència emergent i important en això. Aquesta ciència es trobarà fins i tot pel que fa a material artificial es refereix, qualsevol que sigui més adaptable al ambientalment que altres. Aquests nous materials fets per l'home s'oferiran en formes i usos que avui serien impossibles.

Totes les coses i persones responen a totes les lleis tant majors com menors, independentment de la seva orientació en el cel o la terra. Les lleis superiors estan fetes d'una substància més lleugera i, per tant, estan més orientades a l'evolució. Les lleis baixes o lleis fetes per l'home, es van promulgar per servir a un propòsit, però poques vegades s'orienta a un futur. La Llei d'Atracció, sovint massa reduïda en el seu abast, és una gran carpeta d'idees i coses obsoletes. És, juntament amb altres lleis d'ordre superior, capaç de promoure i dirigir el sentit de les necessitats i els desitjos presents i futurs de l'home. A través d'una creativa progressió, la capacitat de l'home de transportar-se a si mateix d'aquí cap allà (independentment d'on estigui) estarà representada per l'enginy que ell va portar de les estrelles i ara el portarà més enllà d'elles.

Claredat i Coratge per Avui, Orientació i Saviesa per demà.

Copyright © 2009 El Planeta Pacífic | Notificació de Privacitat

www.thepeacefulplanet.com

Traducció: Héctor Santos Ramallo

Edició: Anita -

Article Següent